豪沃自卸车为适应市场变化，满足客户需求，豪沃将推出新的升级换代型重型自卸车。

即将亮相上海车展的HOWO-T6G自卸车

正面采用漂亮的外观，粗糙而简洁的线条彰显了现代感。整体形状非常动态和强大。驾驶室的主体为一体式钢结构，坚固而坚固，并具有很高的抗冲击和抗外部压力的能力。

内部有四点悬挂式驾驶室悬挂，可调节的多功能方向盘和电加热空气座椅以及腰部支撑提高了乘坐舒适性。挡风玻璃的大曲率确保了广阔的视野。美丽而大气的环绕式仪表板，仪表板照明灯和工作指示灯的组合明亮且醒目，使驾驶员可以在不同功能之间进行切换开关。操作方便。内部高贵大气，各种储物盒更方便。驾驶室已通过严格的碰撞测试，以满足瑞典法规的要求，并具有世界 的重型卡车安全性。

在动力方面，这款车拥有曼科技公司的MC09发动机，出色的发动机性能，低速和大扭矩，低摩擦损耗，极低的油耗率，与竞争对手相比，MC09具有普遍的更低 油耗特性。小于185g / KWh MC09的节油率为3-5%。排气阀制动器EVB，制动力远远超过普通的排气制动器，更大 EVB制动力为200〜220kw，达到更大 额定功率的75%以上，减少了车辆制动系统零件的磨损，制动延长系统寿命。整机可靠性极高，可确保行驶安全：B10的使用寿命为120万公斤。

这款车匹配全新的曼技术MC09发动机

MC09 / 11/13联合生产，德国轴承零件模具的原始供应商，MAN的原始供应商，核心零件和整机的可靠性验证，国际 的机械设计：可互换的模块化概念，便捷的模块和维护，超长的换油里程，40,000公里(20,000辆矿用卡车)的发动机机油更换。辅助部件的集成和兼容性，部件数量减少了30%，MC09 / 11/13通用维护，出色的平滑舒适度，低噪音，整机振动小，高效平衡机制，高效率的车辆悬架隔振，主动隔音和降噪技术，辅助噪声控制方案，稳定高效的清洁排放物，燃烧过程中的排放物控制，SCR技术路线，气体辅助尿素喷射系统中国VI扩大排放量和领先优势国产变速箱HW变速箱，配备双主箱副轴，副箱行星齿轮，一档速比大，是中国最成熟的变速器。

货厢尺寸为7600*2350*1500mm

车辆轴距为3.8米，货舱尺寸为7600 * 2350 * 1500毫米(包括导轨)毫米，全液压157液压举升系统，钢板采用D8B6高强度700板，U形铲斗，和顶盖。它是用于的钢丝绳。类型的篷布覆盖系统，挡泥板是半包装的挡泥板。车身配备了3通道摄像头监视系统，用于监视驾驶员，汽车的右侧和汽车的后部。该车辆的驾驶室顶部装有蜂鸣器，用于蜂鸣器警报，侧面标志灯，后方指示灯和顶灯。灯箱中使用白色LED光源使车辆在黑暗中更加突出。

豪沃新款自卸车底盘实拍

在底盘上，中国重汽T6G自卸车大量采用国际 部件，如德国采埃孚ZF转向机和油泵；威伯科WABCO离合器操纵系统、全车制动阀、换挡系统各操纵控制阀；德国福士VOSS制动接头；弗列加底盘燃油滤清；曼胡默尔空滤器；威迪欧VDO仪表及电气控制模块；德国贝洱BEHR中冷器和水箱等。

更值得的一提的是，中国重汽新型城市智能渣土车，搭载符合GPS和北斗双模的终端，并可根据政府需求加装驾驶员IC卡及指纹识别装置，可对车辆、驾驶员进行监管、控制，为政府监管部门提供了许多车辆管理的便利条件。

此外，车辆配备“中国重汽智能通车队管理系统”可以实现驾驶员操作行为分析、车辆运行状态分析、车辆远程故障诊断、车辆油耗分析。作为驾驶员，您可以更加准确的改进自己的驾驶习惯，作为企业运营者，您可以更清楚的了解车辆的运营情况以制定切实可行的经营方案。