对于工程卡车，HOWO自卸车扮演着重要的角色。作为重型卡车起家的中国重型卡车在自卸车领域一直保持着“强劲”的市场份额。随着工程领域对效率提高的需求，市场上迫切需要大马力的自卸车。 T7H自卸车是中国重汽致力于中国工程建设领域的又一力作。

T7H自卸车与13L MC系列发动机兼容。该发动机的更大 输出功率为540 hp，更大 扭矩为2500 Nm，可以应付各种恶劣的运输条件，而Howo T7H自卸卡车就像“张飞吃豆芽”!

MC模型是中国大型车辆的“杀手tool工具”，使用的设计，验证，测试和制造技术与德国曼相同。公里，B10寿命可达150万公里。

此外，车体由蠕墨铸铁制成，连杆和曲轴采用伸缩工艺，缸体和缸盖具有独立的分体式冷却和润滑回路，进一步提高了可靠性。通过开发高效的燃烧系统，应用低摩擦技术，电控硅油风扇和节能空气压缩机，我们实现了出色的燃油经济性。发动机的更低 比油耗小于184g / kWh。兼容的400L铝合金燃油箱可确保续航里程。

变速箱是中国重型卡车的HW25712XS变速箱。有12个前进档和2个倒档。最终齿轮是直接齿轮。变速箱的主变速箱使用全斜齿轮。动力传递更顺畅，操作更方便。副箱采用行星齿轮双副轴结构，更大 输入扭矩为2500N·m。

后桥是AC16双级减速工桥，前桥为9吨前桥，匹配经典工程（NS07）后悬架，中后桥速比 4.77、5.45、6.5，可满足不同工况需求。

工程车辆的建筑面积复杂，车辆安全是不可分割的话题。除了在中国最安全的户外驾驶室之外，HOWO T7H自卸车还从主动安全的角度配备了Mantec的EVB辅助制动器和WABCO WABCO制动系统，与德国Caifufu的ZF转向系统相匹配。我是。可选的液压缓速器。整辆车可以称为中国最安全的自卸车。

车辆还采用德国福士(VOSS)、弗列加、曼胡默尔(MANN+HUMME)、威迪欧( VDO)、德国贝洱( BEHR)、德国泰明顿（TMD）等国际化品牌零部件，品质与世界同步。