重汽斯太尔8×4库存自卸车报价：33万，仅此一台

斯太尔D7B；自卸车；8×4 H72平顶驾驶室；D10.38-50发动机；HW19712变速器+HW50直连式取力器；HF9自调臂前轴(鼓)；AC16自调臂双后桥(鼓)；双层车架(8+8/300)；国产方向机；前后加强版多片簧(11/11/12)；高位保险杠(金属)；带ABS(4S/4M)；标准版排气系统；无气候包。12.00R20；速比5.45；选装300L油箱；选装整车前下防护；无智能通；重汽济专：8.6×2.35×1.5米，底8边6锰板，国产210油缸，底板三角盒加固，五开门，五纵梁，纵梁加热，后门双铰链，立柱可拆卸，外观符合公告照片。

重汽斯太尔8×4自卸车在HOWO成功的底盘技术基础上，中国重汽技术中心匹配经改进提升的新斯太尔驾驶室，并采用HOWO 技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品。中国重汽继续秉承客户价值更大化的设计理念及国际重卡最新发展趋势，对新斯太尔系列进行优化和改善，它超强的作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济型，使我们客户油然产生“物超所值、选型正确”的自豪感。斯太尔8×4自卸车在HOWO成功的底盘技术基础上，中国重汽技术中心匹配经改进提升的新斯太尔驾驶室，并采用HOWO 技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品。中国重汽继续秉承客户价值更大化的设计理念及国际重卡最新发展趋势，对新斯太尔系列进行优化和改善，它超强的作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济型，使我们客户油然产生“物超所值、选型正确”的自豪感。斯太尔8×4自卸车在HOWO成功的底盘技术基础上，中国重汽技术中心匹配经改进提升的新斯太尔驾驶室，并采用HOWO 技术的驾驶室悬置形成的新一平台产品。中国重汽继续秉承客户价值更大化的设计理念及国际重卡最新发展趋势，对新斯太尔系列进行优化和改善，它超强的作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济型，使我们客户油然产生“物超所值、选型正确”的自豪感。