超高容量的总储气库可满足重载下坡连续制动的要求。

大型强化鼓式制动器，Φ500×235铸铁闸瓦。

所有30英寸双腔室制动室，出色的停车能力。

中国重型卡车通过自主研发用于矿山超载的HF12整体铸造工字钢拳头式前桥总成，引领了国内技术水平。

大型强化鼓式制动器。

隔膜双室制动分室。

前加强型前悬架，双向发条盒减震器。

超强铸钢前弹簧后支架。

前加强的前弹簧接线片组件。

高性能橡胶减震器。

宽度等距梯形框架，外部宽度1150毫米，增强的主副梁。

高强度的车架可以保证车辆适应恶劣的工作环境。

平衡轴梁具有背对背结构。

板簧，导块和滑座的更佳 放置有效地提高了平衡轴力。

后部加强了后部板簧。

一侧有8个直螺栓。

整体加强整体平衡轴。

获得专利的新技术球头+Φ73×8杆直径超推力杆，自由旋转+耐磨性+缓冲。

高性能橡胶减震器，可增强行驶稳定性。

整体上，高硬度导块和滑板均具有半年的耐磨性。